筑紫野市議会 2022-03-18 令和４年第２回定例会（第５日） 本文 2022-03-18
不審者出没抑制で子どもたちの安全確保、徘回者の早期発見、宝満川やバイパス側道、山林へのごみの不法投棄は後を絶たない状況であり、設置場所は地域の事情に詳しい区長、民生委員、ＰＴＡなどで決めてもらうようにすればよいと思います。区長会の代表に聞くと、防犯灯同様、市の補助金があるともっと安全なまちづくり推進ができると言われております。
不審者出没抑制で子どもたちの安全確保、徘回者の早期発見、宝満川やバイパス側道、山林へのごみの不法投棄は後を絶たない状況であり、設置場所は地域の事情に詳しい区長、民生委員、ＰＴＡなどで決めてもらうようにすればよいと思います。区長会の代表に聞くと、防犯灯同様、市の補助金があるともっと安全なまちづくり推進ができると言われております。
場所は頓野ニュータウンの南、市道境口頓野線と市道頓野６６号線の交差点付近から国道２００号直方バイパス側道付近に至るもので、株式会社もち吉の開発に関連した道路でございます。大字頓野２８６７番５先を起点に、大字下境８２１番９先を終点とする延長２９８メートル、平均幅員９メートルの道路でございます。 なお、各路線の認定の期日は、告示の日といたしております。
場所は、湯野原二丁目住宅街と国道２００号バイパス側道感田３５２号線を接続させる道路でございます。今回、湯野原３３号線道路新設工事完了に伴い認定しようとするものでございます。 湯野原二丁目１００番２３先を起点に、感田１５７９番３先を終点とする延長３０メートル、平均幅員４メートルの道路でございます。 続きまして、湯野原３２号線でございます。４９ページをお願いいたします。
それから、バイパス側道のボックス内の落書きでございますけれども、これにつきましては、道路巡回パトロールがされております。
(5) バイパス側道の草刈りや落書きについてどんな対応をするのか。
平成１９年４月２日に供用開始しました都市計画道路海老津源十郎線は、起点が県道岡垣宗像線に接道し、終点が国道３号岡垣バイパス側道に接道する主要な幹線道路です。この路線は町内外とのアクセスに重要な役割を担うものであり、また、中心市街地の交通緩和、並びに沿線の開発促進に寄与するものです。
市道路線の認定については、県の道路改築事業に伴う道路新設及び直方バイパス側道等の国道事務所からの管理移管に伴う市道認定であり、市道路線の変更についても直方バイパス側道の国道事務所からの管理移管に伴う路線の変更であることから、それぞれ異議なく原案どおり可決すべきものと決定したのであります。
場所は、イオン直方北に位置する直方バイパス側道でございます。国道事務所よりの移管に伴いまして、今回認定しようとするものでございます。位置図西側の感田３５１号線は、大字感田１７６６番２先を起点に大字感田１７６０番２先を終点とする延長２６４.２メートル、平均幅員４メートルの道路でございます。